CBN fanm k'ap pile wou pou tren an

Kòm yon gwo pati nan transpò tren an, li an kontak dirèk ak volan an nan tren an, ak bon jan kalite li yo dirèkteman afekte sekirite ak estabilite nan tren an. Anba enfliyans nan aksyon an dinamik nan tren an, anviwònman natirèl la ak bon jan kalite a nan tras la tèt li, tras la pral souvan domaje, tankou fant, mete ak lòt fenomèn.

Ak move sifas kontak wou-ray ka pote efè negatif sou kondwi, tankou konsomasyon gaz, bri Vibration, mete wou, kantite travay antretyen ak ogmantasyon pri, grav e menm ka mennen nan destriksyon nan tras la ak machin ak ensidan an nan aksidan kondwi. .

Fòm espesyal CBN fanm k'ap pile wou, fanm k'ap pile efikasite ogmante 15 fwa, anpil sove manpower, amelyore efikasite nan fanm k'ap pile.

Kounye a, asye tren an souvan itilize nan Lachin se yon asye espesyal mete ki reziste, ak Mn ak Si yo jeneralman ajoute nan eleman prensipal yo nan inite pwodiksyon yo. Objektif ajoute Si se chanje likidite nan asye, jwe wòl nan ranfòse solisyon solid, ak amelyore to a redi travay nan asye. Objektif ajoute Mn se pou kolabore ak kabòn pou asire estrikti ostenit konplè epi amelyore pousantaj redi travay nan asye.

Segondè Manganèz asye gen estrikti austenite nan tanperati chanm, epi pa gen okenn chanjman faz pandan chofaj ak refwadisman. Nan moman sa a, dite asye a ba, ak severite a wo. Lè asye a defòme pa enpak fò oswa presyon fò nan travay la, kouch sifas la gen yon redi deformation fò, epi tou li rive transfòmasyon martensite, se konsa ke dite a siyifikativman amelyore, ak kè a toujou kenbe kòm eta orijinal la segondè severite. .

Se poutèt sa, rezistans nan mete segondè nan sa a kalite asye pa ka jwe soti nan ka a nan ti fòs nan travay la. Sa vle di, nan pwosesis la nan sa a kalite pwodwi ak wou fanm k'ap pile komen, ki se lajman ki itilize nan Lachin, fanm k'ap pile nan fò yo nan lòd yo amelyore efikasite nan olye ogmante rezistans nan mete nan objè a trete.

Prensip k ap travay nan tren Manje machin Rail fanm k'ap pile se sitou nan machin nan fanm k'ap pile oswa fanm k'ap pile tren sou tèt la nan sifas la woule nan tren an. Avèk pi gwo efikasite, machin yo ki pi lajman itilize asye ray fanm k'ap pile, pou egzanp: machin nan kondwi tren polisaj vwayaje sou ray tren yo nan yon vitès mache, fòme tèt fanm k'ap pile ak tren yo ant mouvman an manje relatif nan machin nan fanm k'ap pile kanpe vètikal ak dirèk. kondwi fanm k'ap pile wotasyon wou, osi byen ke tèt la fanm k'ap pile desann yon presyon sèten ak diferan fanm k'ap pile Ang, yon yon sèl-fwa yo swiv chak koòdone moulen ak Polonè.

Ki baze sou sitiyasyon aktyèl pwosesis la ak konsidere rezon ki fè fòm nan tren an se pratik pou pwosesis, fòm nan wou a fanm k'ap pile yo ta dwe pratik pou pwosesis la ak fanm k'ap pile nan travèse tren an. Se poutèt sa, CBN yo itilize kòm abrazif fè bòl fanm k'ap pile wou ak epesè mens. Li enpòtan pou chwazi lyan nan CBN fanm k'ap pile wou paske nan limit la nan kondisyon pwosesis, objè pwosesis ak anviwònman pwosesis. Lyan metal gen lavi ki long men efikasite ki ba; Lyan résine yo pi efikas ak pi apwopriye pou anviwònman k ap travay efikas. Yo ta dwe itilize lyan résine a kòm lyan pou fanm k'ap pile wou tren an. Gwosè grenn nan CBN fanm k'ap pile wou se 100/12, konsantrasyon an se 75%, ak matris la nan wou a fanm k'ap pile se aliminyòm.

Konklizyon

1. CBN fanm k'ap pile wou se posib nan jaden an nan pwosesis kwen an grès nan tren tren, ki ka amelyore efikasite nan pwosesis pa 15 ~ 20 fwa;

2. Yo dwe itilize awozaj pou wou fanm k'ap pile CBN pou trete kwen gra nan ray;

3. CBN fanm k'ap pile wou ka redwi anpil travay fizik la epi redwi pri konsomasyon konplè;

4. Li se yon nouvo jaden aplikasyon pou CBN fanm k'ap pile wou nan pwosesis ray tren kwen grès, ki gen yon gwo mache.